Baureihe 55

WISSENSWERTES

Schlepptenderlok G 7.1 der Epoche III

Die Fahrzeuge der Baureihe preußische G 7.1 wurden ab 1893 u.A. durch die Firma Stettiner Maschinenbau AG Vulcan gebaut. Dabei wurde der Kessel der Baureihe preußische G 5.1 verwendet.
Bis 1909 wurden 1.002 Exemplare an die Preußischen Staatseisenbahnen geliefert, während des Ersten Weltkriegs kamen weitere 200 Stück hinzu.
Auch andere Bahnen nahmen Fahrzeuge dieses Typs ab. Die Reichsbahn übernahm 660 von den Preußischen Staatseisenbahnen, 13 von der Großherzoglich Oldenburgischen Eisenbahn, 13 von der Saarbahn und 3 von der Lübeck-Büchener Eisenbahn. Die Fahrzeuge erhielten bei der Reichsbahn die Betriebsnummern 55 001–660 für die Exemplare aus Preußen, 55 661–673 für aus dem Saarland stammende, 55 681–683 für die Maschinen der LBE.
Die letzte Maschine, von Henschel 1905 gebaut, wurde 1966 durch die Deutsche Reichsbahn ausgemustert und steht seitdem im Verkehrsmuseum in Dresden.