Baureihe E 63 DRG

WISSENSWERTES

DRG Baureihe E 63 (ab 1968: Baureihe 163)

Als DRG Baureihe E 63 (ab 1968: Baureihe 163) wurde eine Serie elektrischer Rangierlokomotiven der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft DRG bezeichnet.
Mitte der 1930er Jahre bestand durch die fortschreitende Elektrifizierung weiterer Bedarf an elektrischen Rangierlokomotiven in Süddeutschland. Die Deutsche Reichsbahn wollte jedoch keine weiteren Maschinen der Baureihe E 60 mehr beschaffen, die Fortschritte im Bau von Elektrolokomotiven in dieser Zeit sollten den Bau einer laufachslosen Rangierlok erlauben. Außerdem sollten in Anbetracht der geringen Stückzahl möglichst viele vorhandene und erprobte Komponenten verwendet werden. Dazu lagen mehrere Entwürfe vor. Die Reichsbahn bestellte zunächst bei AEG vier und bei Krauss-Maffei/BBC drei Maschinen.
So entstanden bei gleichen Abmessungen zwei auch äußerlich recht verschiedene Fahrzeugtypen. Beide Angebote nutzten ein leicht gekürztes und wenig modifiziertes Fahrgestell der E 60 mit drei stangengekuppelten Achsen und Blindwelle mit Schrägstangenantrieb Bauart Winterthur ohne Laufachse.
Quelle: Wikipedia

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Baureihe E63 04, Vier Maschinen der Baureihe E 63 sind erhalten geblieben (Stand April 2006):

* E 63 01 als Denkmal aufgestellt auf dem Gelände des Betriebshof Stuttgart-Rosenstein, Eigentümer DB AG;
* E 63 02 befindet sich in Privatbesitz und steht auf einem Firmengelände in Erlangen-Kriegenbrunn;
* E 63 05 Exponat im Bahnpark Augsburg, Eigentümer DB Museum;
* E 63 08 im Süddeutschen Eisenbahnmuseum Heilbronn, Eigentümer DB Museum.