So sieht sie jetzt aus

Ein paar kurze Mitteilungen:

Hier eingleisig, inzwischen zweigleisig - die Gleiswendel 

• Meine Anlage hat die Masse: Länge ca. 4 m, Breite 1,5 - 2,5 m
• Sie stellt ein grosses, liegendes L dar
• An Gleisen habe ich überwiegend C - Gleise von Märklin verwendet, meinen Schattenbahnhof werde ich mit K-Gleisen, die ich noch besitze, bestücken. Um die Drehscheibe habe ich ebenfalls Kunststoff (K) - Gleise.
• Der Schattenbahnhof ist noch nicht fertig aufgebaut, aber die Gleise von der Spirale zum Schattenbahnhof (aussen mit C-Gleisen / innen mit K-Gleisen) sind verlegt.
• Geplant, wie der Aufbau aussieht, ist jedoch alles
• Jetzt wird gerade der Schattenbahnhof geplant und gebaut

was wurde bis heute gearbeitet?

AEG-Lok zieht den Insider-Jahreswagen 2007 

• Modulbauweise des Unterbaus (4 Module)
• Gleise verlegt (Komplett) mit C- und K-Gleisen
• Gleiswendel wurde integriert
• Ringleitungen für Stromanschluss wurde gelegt + angeschlossen
• der Schattenbahnhof mit Gleisen ausgelegt bis auf wenige Ausnahmen
• die Elemente des Schattenbahnhof´s wurden arretiert
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• jetzt geht es an die Verkabelung des Schattenbahnhof´s

oben: Der Schattenbahnhof unter der Platte - unten: Der Schattenbahnhof rechte Seite	oben: Schattenbahnhof unter der Platte - unten: der Schattenbahnhof linke Seite	oben: Der Schattenbahnhof - unten: Die Verbindung der Elemente des Schattenbahnhof´s miteinender

ÜBERSICHT:

AUFBAU ELEMENTE Auf diesen Elementen wurde die Platte aufgebaut. So besteht auch noch die Möglichkeit für ...
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Die GLEIS- WENDEL Zugeschnitten auf meine Bedürfnisse wurde die Gleiswendel entsprechend angepasst
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ELEKTRIK-Ringleitung Für jeden Kreis wurde unter der Platte eine Ringleitung verlegt und entsprechend angeschlossen mit genauer Bezeichnung
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GLEIS- VERLEGUNG So wurden bisher die Gleise verlegt mit C-Gleisen / Kunststoff-Gleisen
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was noch fehlt:

...doch noch einiges - jetzt wird der Schattenbahnhof aufgebaut